HOE DE MAAT VAN JE CLUBS KIEZEN?
De afstand tussen de grond en je hand is bepalend voor de lengte van je clubs.
Bij Inesis bieden we twee maten aan:
MAAT 1: voor golfers met een grond-handafstand van minder dan 78,5 cm
MAAT 2: voor golfers met een grond-handafstand van meer dan of gelijk aan 78,5 cm.
We raden een maat twee aan als de afstand precies 78,5 cm is.
Je kan eenvoudig zelf thuis je maat nemen aan de hand van de methode die wordt getoond in het filmpje.
TECHNISCHE KENMERKEN / DRIVER 900 LINKSHANDIG M1/M2 HS
Loft: 10°
Swingweight: D0 in M1 / D4 in M2
Flexibiliteit: extra stiff
Lengte: 43,5 in M1 / 45,5 in M2
Torsie: 4,8°
Lie: 58°
De grip op de Driver 900 is aangepast aan de lengte van de club:
Grip maat 1 undersize op de shafts in M1
Grip maat 2 standaard op de shafts in maat 2
Gewicht van de grip in M1: 44 gram
Lengte: 26,5 cm
Diameter: 2,6"
Gewicht van de grip in M2: 51 gram
Lengte: 26,5 cm
Diameter: 2,7 cm
Inclusief headcover.
HET BESTE VAN TITANIUM
De driver 900 is samengesteld uit twee delen: body en blad. Zo beperken we het aantal productiestappen en dus ook de productietoleranties. De kwaliteit van de materialen zorgt ook voor power. We kozen voor titanium 8-11 voor de body van het hoofd omwille van zijn uitstekende mechanische eigenschappen. Het blad is gesmeed van titanium 15. Dat is een legering van titanium en vier andere materialen die de kenmerken ervan nog verbeteren. Een soort supertitanium dus.
EEN BLAD VOOR DE BESTE PRESTATIES
Het blad heeft een honingraatstructuur voor een betere mechanische stevigheid. Zo konden we een heel dun blad creëren en het trampoline-effect vergroten. Het resultaat? De bal gaat sneller van de club.
10° DE IDEALE LOFT
Wist je dat de belangrijkste factor voor de power van je club de loft is? Wil je 10 meter winnen op een ijzer-7? Ga van 32° naar 28° Behalve dat dat op een gegeven moment niet meer werkt. Bij een driver moet je de laagste loft vinden waarmee de golfer de bal nog hoog genoeg kan slaan (ongeveer 30 meter is ideaal) en met voldoende spin (rond de 2000-2500 tr/min) voor een goede balvlucht en om power om te kunnen zetten in afstand.
2 GEWICHTJES, 2 HOOGTES
Aluminium gewichtje van 4 g vooraan / wolfraam gewichtje van 14 g achteraan = hogere bal en meer carry.
Wolfraam gewichtje van 14 g vooraan / aluminium gewichtje van 4 g achteraan = lagere bal en een grotere rolafstand.
De plaats en massa van de gewichtjes werden gevalideerd aan de hand van tests met een robot die werden uitgevoerd door het onafhankelijk lab Golf Laboratories.
EEN SPECIALE TOOL
Je driver 900 wordt geleverd met een speciale tool om de uitneembare gewichtjes onder de zool te verwijderen. We raden je aan om alleen die meegeleverde tool te gebruiken en geen andere.
De gewichtjes bestaan uitsluitend in 4 g en 14 g en worden niet apart verkocht.
DE BESTE SHAFTS VAN DIT MOMENT
We blijven vertrouwen hebben in de uitstekende producten van UST Mamiya. We kozen voor de shafts die voor de 3 swingsnelheden het beste functioneerden met ons clubhoofd. Uiteindelijk was het de nieuwe LIN-Q MAX WHITE die de beste resultaten gaf op het vlak van afstand en precisie.
SHAFT UST MAMIYA, LIN-Q
We behielden voor de Driver 900 het principe van twee maten dat je terugvindt voor alle clubs van Inesis, en de 3 swingsnelheden. Maar de shafts van de Driver 900 zijn bij dezelfde snelheidsaanduiding (laag, gemiddeld, hoog) beduidend stijver dan die van de Driver 500.
LIN-Q 6F3: gewicht van 66 g, voor de lage snelheid
LIN-Q H 6F4: gewicht van 67 g, voor de gemiddelde snelheid
LIN-Q H 6F5: gewicht van 67 g, voor de hoge snelheid
HOE JE SWINGSNELHEID BEPALEN?
Aan de hand van een eenvoudige vraag: als je op de fairway op 135 meter van de vlag staat, welke club kies je dan?
ijzer-5, hybride, driver: je hebt een LAGE SWINGSNELHEID
ijzer-6 of -7: je hebt een GEMIDDELDE SWINGSNELHEID
ijzer-8 of minder: je hebt een HOGE SWINGSNELHEID
Charles Garbini, de designer van de Driver 900, aan het woord
In vergelijking met de driver 500, waar we ons op baseerden voor de ontwikkeling, wilden we deze een technischer en gestroomlijnder design geven. Het begrip controle moet tot uiting komen in het design, door de lijnen, maar ook door de technologieën die we gebruiken: onder andere CNC-bewerking, lasergravering en 3D decals.
Samengesteld in Frankrijk
De driver 900 wordt samengesteld in Rijsel, Frankrijk, in de AML-fabriek van het B'TWIN Village. Hier worden fietsen gemonteerd, en wel high-end racefietsen. Diezelfde uiterst bekwame technici stellen nu ook golfclubs samen, op een band specifiek voor de clubs 900.
