BESCHERMING
Er moet een onderscheid gemaakt worden tussen zichtbaar licht en onzichtbaar licht (deels uv)
Al onze brillen beschermen 100% tegen uv-stralen.
Zelfs met transparante glazen ben je beschermd, maar je kunt wel verblind worden. Dan komt de notie van categorie (van 0 tot 4) een rol spelen.
Categorie 0 laat bijna al het licht door, terwijl glazen van categorie 4 juist erg donker zijn (ideaal voor het hooggebergte)
FOTOCHROMATISCH GLAS
Deze bril heeft fotochromatische glazen van categorie 1 tot 3. Dit wil zeggen dat de categorie van het glas varieert naargelang de weersomstandigheden.
Het glas verkleurt in ongeveer 30 seconden (en heeft 45 seconden nodig om te desactiveren).
De ervaren lichtsterkte wisselt weinig, zelfs indien het omgevingslicht verandert.
Tijdens het fietsen zal je de kleurverandering bijvoorbeeld nauwelijks merken.
De kleur verandert geleidelijk, en het oog past zich tegelijkertijd aan.
Koude temperaturen zullen het glas sneller activeren (doen verkleuren).
HOE JE BRIL ONDERHOUDEN?
Om je brillenglazen in goede staat te houden en zo te genieten van een optimaal zicht, is het belangrijk om de volgende regels in acht te nemen:
- Bewaar je bril altijd in een beschermetui, zeker als je hem vervoert.
- Maak je bril nooit droog schoon, was hem vooraf altijd met een zeepsopje.
- Veeg je bril nooit af met je T-shirt of fietsshirt.
- Reinig of was je bril enkel met een microvezeldoekje.
KEUZE VAN DE NEUSBRUG
De bril wordt geleverd met meerdere neusbruggen.
Het doel is dubbel, de meest voor de hand liggende bedoeling is om een montuur te hebben dat aangepast is aan je gezicht.
Het tweede doel is minder bekend, maar net zo interessant. Door de neusbrug aan te passen kun je de ventilatie regelen. Hoe smaller de neusbrug, hoe 'hoger' de bril op je gezicht komt te staan en hoe verder hij dus verwijderd zal zijn van je gezicht. Zo krijg je meer ventilatie, wat in de zomer interessant kan zijn.
AFNEEMBAAR MONTUUR
De XC RACE II heeft een afneembaar ondermontuur. Naast het stijleffect dat een persoonlijke keuze blijft, gaat het er vooral weer om de ventilatie aan te kunnen passen. Wanneer het onderste deel wordt verwijderd, wordt de luchtstroom aan de binnenkant van het montuur immers groter.
Om het onderste deel te verwijderen, moet je het voorzichtig opzij trekken (niet naar beneden).
