In nauwe samenwerking met het TRP-ontwikkelingsteam werden verbeteringen aangebracht aan bijna elk onderdeel van de rem en tijdens het seizoen getest op het WK-circuit. De meeste optimalisaties van de DH-R EVO rem werden ook geïntegreerd in de Slate T4 vierzuigerrem. De Slate T4 heeft dezelfde ergonomische hendel, gesmede en CNC-bewerkte remklauw en de nieuwe/stijvere 5,0 mm hydraulische leiding. Andere voordelen zijn de remklauw met vier zuigers, de gereedschapsloze instelling van de hendelbreedte en de Top Loading remklauw.
Remhendel
- Nieuwe ergonomische remhendels
- Verstelbare hendelbreedte
- TRP- en Matchmaker X-schakelhendeladapters optioneel verkrijgbaar
- Opvouwbare klem
- Matzwarte afwerking
Remklauw
- Nieuw high-flow ontwerp
- Top-loading
- Banjoboutverbinding
- Matzwarte afwerking