Een topstuur moet je verbinden met je fiets zonder op te vallen. Het moet ergonomisch comfort combineren met aerodynamische efficiëntie. Zipp SL 80 Race SRAM En dat is precies wat het racefietsstuur, speciaal ontworpen voor gebruik met de RED AXS groep, doet. point Een deel van het stuur bedekt de remleidinguitgang bij de koepel, waardoor een platform ontstaat dat perfect rond de remhendel past en de ideale ondersteuning biedt wanneer de rijder met zijn handen op de koepel rijdt. De vorm van de onderkant van het stuur is verbeterd zodat de rijder gemakkelijk bij de remhendel kan wanneer hij in een sprintpositie rijdt. SL 80 Race SRAM Het stuur is ook voorzien van markeringen aan de boven- en onderkant van het stuur om de plaatsing van de draadloze Blips satellietknoppen te vereenvoudigen. Het vleugelvormige profiel van de bovenkant van het stuur verbetert de aerodynamische efficiëntie. innovations Het bevat ook een aantal fundamentele kenmerken die bijdragen aan je comfort wanneer je met je handen aan de bovenkant van het stuur rijdt. De lichte neerwaartse buiging betekent dat je handen niet plat liggen, wat perfect is voor lange beklimmingen of voor rijders die liever met hun handen bovenop het stuur rijden. Eerdere aero racesturen hadden meestal geen stuurlint aan de bovenkant. De plaatsing van de handen op het kale carbon van dit deel was niet comfortabel en bracht het risico van uitglijden met zich mee. SL 80 Race Het stuur wordt geleverd met een eenvoudig aan te brengen krimpkous die niet alleen de slangen en satellietknoppen verbergt, maar ook een antislipoppervlak biedt.