Verschil met het basismodel
_ 100% zwart belag in geëxtrudeerd PE om eenvoudiger hersteld te worden
_ verstevigde en gestructureerde top sheet (bovenste laag van het board) voor een duurzamer verhuurboard.
Gebruik en terrein
De All Road is het all mountain board bij uitstek: 50% piste en 50% off-piste. Je komt er overal mee, op elk type sneeuw, op de piste, off-piste, in poedersneeuw natuurlijk, maar ook op bevroren sneeuw dankzij de verlengde en smallere nose om minder hard te slaan op bevroren sneeuw. Daarom heeft de nose (voorkant) die speciale vorm. Ga niet in het park: het board is niet gemaakt voor de modules en om achterwaarts te riden.
Directionele shape
Dit board heeft een directionele shape, wat wil zeggen dat het een voor- en een achterkant heeft. Het is niet symmetrisch: de achterkant van het board is iets smaller dan de voorkant, de bindingen en de contactpunten van het board op de sneeuw (setback) liggen iets meer naar achteren.
Een directionele shape zorgt voor meer grip in de bochten, meer controle over je traject en meer vinnigheid bij het uitkomen van een bocht.
Klassieke camber en rocker
We behouden alle voordelen van de klassieke camber (dankzij de elasticiteit van het board werkt een klassieke camber als een veer voor grip op elk type sneeuw, dynamiek als je van kant verandert en afzet als je de bocht uitkomt) en combineren die met de voordelen van de rocker (onder spanning liggen de contactpunten van het board op de sneeuw dichter bij elkaar en wordt het board wendbaarder). De rocker verlengt de nose en tilt die iets op zodat de poedersneeuw beter onder je board blijft.
Medium en polyvalente flex
De flex is de stijfheid van de plank tussen nose en tail.
De flex van de All Road 500 bedraagt ongeveer 6/10, dat is gemiddeld en veelzijdig. Het komt erop neer dat het board zich onberispelijk gedraagt in carvebochten, maar ook kleine kantfoutjes uitgomt.
Medium en polyvalente torsie
De torsiestijfheid van het board All Road 500 ligt op 6/10. Dat is vrij stijf en ideaal om bochten goed aan te snijden en uit te komen en heel vinnig te wisselen van kant. Hierdoor is dit board uiterst geschikt voor gevorderde tot gevorderde snowboarders, maar blijft het toegankelijk.
Setback 25 mm
Setback wijst erop dat de contactpunten van het board met de sneeuw niet symmetrisch zijn ten opzichte van het midden van het board, maar lichtjes naar achteren liggen. De bindingen zijn dan eveneens met dezelfde afstand naar achteren verschoven.
25 mm setback => veel naar achteren voor directionele boards. Je houdt je lijn beter aan in de bochten en je hebt meer draagkracht op poedersneeuw, omdat het gewicht wat meer naar achteren ligt. Zo komt de tip dus automatisch wat naar boven.
Technische informatie
Maat 163 cm Mid-wide
Breedte vooraan 302 mm. Midden 265 mm. Achteraan 294 mm.
Radius 9,5 m.
Nuttige kantlengte 1064 mm.
Aantal inserts: 10 + 10 (3 posities mogelijk per binding / 20 mm tussen elk / compatibel met minischijf).
Aanbevolen stance: 550 mm.
Welke maat kiezen voor mijn All Road 500?
Voor all mountain kies je een board dat 15 of 20 cm korter is dan je lengte (iemand van 1,74 m kan bijv. een board tussen 1,59 m en 1,54 m nemen). Aangezien de All Road rocker heeft, kun je het iets groter nemen. Hoe kleiner, hoe gemakkelijker. Het wordt ook aangeraden voor grote mensen die weinig wegen. Hoe groter, hoe stabieler bij hoge snelheid. 158 cm (60 - 80 kg) => van 1,70 tot 1,75 m
163 cm (75 - 90 kg) => van 1,75 tot 1,82 m
168 cm (85 - +110 kg) => vanaf 1,80 m
