Quel gravel choisir ? Le guide pour trouver votre vélo Van Rysel

> Segmentation par usage : la gamme Van Rysel se divise en trois piliers : l'aluminium (série AF) pour l'initiation et le bikepacking économique, le titane (GRVL 900) pour l'endurance au long cours, et le carbone (GCR) pour la compétition pure.
> La révolution électrique : les déclinaisons E-GRVL introduisent l'assistance fluide en distinguant le moteur moyeu arrière (modèle HD pour la sportivité) du moteur central (modèle MD pour le couple en bikepacking chargé).
> L'intégration géométrique : le cintre évasé (flare) associé à des dégagements de pneus allant jusqu'à 50 mm maximise le contrôle sur les sentiers accidentés et les pavés, tandis que le format de roue de 700 s'impose comme le standard de rendement.
> Validation terrain en Belgique : que ce soit pour affronter les pistes sablonneuses de la Campine, les pavés du Pajottenland ou les voies escarpées du réseau RAVeL en Ardenne, chaque géométrie répond aux exigences de notre topographie locale.

Vous voulez découvrir le gravel et vous aventurer en dehors des routes, partir pour des sorties occasionnelles dans les chemins ? Le GRVL AF Discovery est le modèle qu’il vous faut ! Conçu pour tous ceux qui veulent débuter en gravel, il est idéal pour découvrir le plaisir du gravel tout en contenant son budget !

Le mono plateau simplifie le passage des vitesses et permet d’être à l’aise sur des terrains vallonnés. Les freins à disque vous garantissent un freinage efficace quelles que soient les conditions météo, alors que les pneus larges en 38 mm sont rassurants. Ce vélo vous apportera le confort dont vous avez besoin pour partir explorer les environs.

Pour les sorties plus longues ou plus engagées, vous aurez besoin de confort, de fiabilité et de robustesse pour aborder les terrains changeants. Plusieurs modèles répondront à ce besoin, à vous de choisir selon votre budget et vos préférences : la gamme GRVL AF (Microshift Sword 1x10v, Sram Apex 1x12v, Shimano GRX 2x12v, Apex AXS 1x12v).

Le gravel AF est le nouveau vélo développé par Van Rysel pour vos sorties régulières en gravel et vos premières aventures en bikepacking. Si vous recherchez le plaisir et l'évasion, ce type de vélo est fait pour vous. La géométrie a été améliorée afin de rendre le vélo plus confortable t polyvalent. Vous pourrez ainsi monter des pneus jusqu'à 50 mm de large.

Pour vos premières aventures bikepacking, les modèles de la gamme GRAVEL AF sont parfaitement adeaptés. Cadre et fourche sont munis de nombreux oeillets qui vous permettront de fixer facilement des sachoches ou porte-bidons supplémentaires.

Le gravel titane 900 est également adapté. Son cadre (matériau et géométrie) permet d'atténuer la fatique accumulée sur des longues distances et de mieux vivr le plaisir du gravel sur plusieurs jours.

Pour une pratique sportive alliant vitesse et performance, vous aurez besoin de légèreté et de nervosité. Les modèles Van Rysel GCR, avec leur cadre carbone et leur transmission mono plateau sont des vélos très réactifs dans les relances.

En effet, le cadre carbone à la géométrie compacte rend les gravels très maniables pour les sorties rythmées, ils sont joueurs et précis. La fourche en carbone également, apporte réactivité et précision de pilotage. Enfin, le freinage à disque hydraulique avec des plaquettes en résine est parfaitement dosé !

Le gravel n'est pas une simple mode en Belgique, c'est une réappropriation de notre patrimoine cycliste transfrontalier. Notre réseau de pistes de terre, de chemins de halage et de secteurs pavés exige des machines capables de passer de l'asphalte lisse aux sentiers boueux en un clin d'œil. Rouler sur les circuits fléchés du réseau des Points-Noeuds (Knooppunten) en Flandre ou s'attaquer aux portions sauvages des forêts ardennaises demande un compromis précis entre rendement et filtration des vibrations.

C'est pour répondre à cette diversité de reliefs que le tout premier Van Rysel Store de Bruxelles-Evere a configuré ses espaces d'essai. Venir tester la rigidité d'un cadre carbone GCR ou toucher la texture brute d'un cadre en titane façonné par Dedacciaï permet de comprendre le comportement du vélo avant de l'emmener sur les sentiers exigeants de la vallée des la Semois ou sur les faux-plats exposés au vent de la Hesbaye.