Quel vélo électrique choisir ?

Retrouvez toutes nos réponses à vos questions sur le vélo électrique. Questions et timing associé: 👇👇

-Qu'est-ce qu'un vélo électrique ? Quel est l'intérêt d'avoir un vélo électrique ? : 01:46
-A quelle vitesse peut-on rouler avec un vélo à assistance électrique ? : 02:44
-Présentation rapide de la gamme des vélos électriques: 03:53
-L'assistance électrique fonctionne-t-elle en permanence ? : 05:29
-Quel est l'intérêt d'un vélo électrique pliable ? Peut-on mettre un porte-bébé sur un vélo électrique pliant ? : 06:28
-Réglementation sur les vélos électriques à assistance jusqu'à 45km/h : 08:22
-Les vélos équipés d'une roue avant électrique sont-ils plus fiables ? : 09:14
-Peut-on rouler plus vite malgré l'arrêt de l'assistance à 25 km/h ? : 11:13
-L'entretien des batteries, comment assurer une meilleure autonomie ? : 13:03
-Y-a-t’il la possibilité de tester les vélos à assistance électrique ? : 16:23
-Les VTC électriques sont-ils éligibles aux aide de l'état ? : 18:11
-Moteur arrière ou moteur central et l'importance du choix du capteur ? La notion de couple : 18:37
-Les vélos de ville Elops vont de 800€ a 1900€.. Qu'est ce qui justifie une telle différence ? Sur de courts trajets env 4kms maison-travail sur Paris que conseillez-vous ?: 20:52
-Si la batterie est prévue pour tenir 70km est-il possible de rouler plus de km en fonction de l'utilisation du VAE : 23:20
-Pour des balades en forêt est-ce que le vélo "ville" électrique a une bonne tenue au niveau des pneus par rapport au modèle VTT ? Que conseillez-vous? : 25:58
-Freins à disques ou freins patins ? : 26:54
-Assurance vol, marquage des vélos : 28:08
-Je souhaite acquérir un vélo électrique pour balade mais également pour aller travailler donc ville, qu'est-ce que vous conseillez ?: 30:16
-Quelle serait la puissance nécessaire ou le vélo idéal pour pouvoir monter des côtes avec une remorque et 2 enfants? : 31:48
-Pour une personne non sportive de 70 ans quel serait votre conseil ? Taille 1m57: 32:32
-Si on n'a jamais fait de vélo électrique est-ce que l'adaptation est facile ? : 33:18
-Accessoirisation, vélo électrique et porte-bébé: 33:54
-A quand un VTTAE tout suspendu ?: 35:19
-Pendant combien de temps assurez-vous la fourniture des batteries, et moteur? 36:05
-Le poids des vélos électriques : 37:06
-Quel modèle pour un trajet de 30 km par jour pour aller travailler dans Paris ? trajet sans dénivelé: 39:13
-Les moyeux, moyeu Nexus: 39:57
-En tant que soignant à domicile en ville, est-ce que celui de 800€ conviendrait. J'habite Rennes: 41:15
-L'importance de la pression des pneus: 41:45
-Peut-on choisir sa selle sur son vélo électrique ?: 42:39
-Le couple moteur: 44:09
-Différences entre les roues 24" 26" et 28" est-ce par rapport à la taille de la personne ?: 44:51
-Est-ce possible de changer la batterie d'un vélo électrique ? Remplacer la batterie d'origine ?: 46:15
-Est-ce compliqué de réparer une crevaison de roue arrière sur un VAE ?: 49:09
-Durée de vie d'un vélo électrique, de sa batterie: 51:34
-Pourquoi nous devons acheter des portes vélos spécifiques "vélo électrique" que ceux existants pour les vélos non électriques ?: 58:40
-Je souhaiterais acheter un vélo électrique pour les trajets maison-école (1,5km 4x par jour) et je souhaiterais y rajouter une remorque (pour enfants) est ce possible et quelles caractéristiques pour choisir mon vélo ? : 01:03:32

Dans l’achat d’un vélo à assistance électrique (VAE), il est essentiel de choisir le type de motorisation le plus adapté à vos besoins et vos sensations. Selon la position du moteur, son couple (en Newton/mètre) et sa puissance, le ressenti est fortement différent.

Le moteur d’un vélo à assistance électrique peut se trouver à 2 emplacements différents sur le vélo à assistance électrique :
- Moteur roue (moyeu)
- Moteur roue centrale

Il est sans doute l’un des premiers critères à prendre en compte si vous devez utiliser le vélo à assistance électrique (VAE).

Le « couple » exprimé en Newton/Mètre (symbolisé par Nm), c'est une notion qui représente la force que le moteur donne dans son mouvement. Plus le couple moteur est élevé, plus le vélo aura la capacité à vous aider dans les côtes, et/ou si vous transportez des affaires.

LE SAVIEZ-VOUS ?
Le couple moteur est indépendant de la puissance du moteur, qui de toute façon est limitée à 250 Watts. La législation française et Européenne sur le VAE stipule que le moteur doit être de 250 Watts maximum, le moteur doit se couper à partir de 25 km/h et se coupe dès que l’on arrête de pédaler/freîner. L'ensemble de nos vélos ville à assistance électrique DECATHLON sont limités à 250 Watts.

Nos différents couple moteur selon nos modèles de VAE DECATHLON :

Selon les vélos à assistance électrique (VAE), les batteries peuvent être positionnées de différentes façons, celles de nos vélos ville se situent essentiellement sur le porte-bagages, elles sont donc amovibles et fixées au vélo par une serrure ce qui empêche le vol. La batterie se recharge avec un chargeur fourni avec votre vélo à assistance électrique, il suffit de le brancher sur secteur comme un appareil électrique.

La capacité de la batterie détermine l’autonomie d’un vélo, celle-ci varie selon différents critères :
- Le poids du cycliste, du vélo et du matériel (sacoches, bagagerie, siège-bébé...) porté sur le vélo
- Le parcours, son dénivelé
- La météo (vent, pluie, froid, soleil)
- L’état mécanique du vélo (pression des pneus, état de la transmission)
- La façon de pédaler (adaptation, finesse, connaissance du vélo, freinages excessifs, cadence de pédalage)

La capacité de la batterie est exprimée en Watt-heure (Wh), plus l'ampérage (Ah) est élevé, plus l'autonomie de la batterie est élevée.

Plus le voltage en Volts (V) est élevé, plus vous pourrez monter facilement les côtes.

Exemple : Le vélo électrique Elops 920 E // Batterie de 36V et 11,6Ah soit une capacité de 36 V x 11,6 Ah = 418 Wh.

Toutes nos batteries sont en Lithium ion (Li-ion), il n'y a pas d'effet mémoire. La recharge de votre batterie se fait à n'importe quel moment, n'attendez pas que la batterie se décharge entièrement. La durée d'une charge complète s'effectue entre 6h et 7h selon le modèle de votre batterie de vélo à assistance électrique.

Le saviez-vous ?
Vous pouvez rapporter votre batterie de vélo en atelier régional (au sein des magasins DECATHLON), elle sera recyclée. Si vous souhaitez acheter une batterie neuve les prix sont entre 250 et 300 euros selon le modèle de votre vélo à assistance électrique (VAE). N'hésitez pas à vous rapprocher de votre Atelier DECATHLON le plus proche.

Nos différentes autonomies de batterie selon nos modèles de VAE DECATHLON :