Les batteries des vélos électriques sont moins performantes en hiver. Découvrez nos conseils pour optimiser leur autonomie malgré le froid.
Si vous roulez en voiture électrique, vous en avez sûrement fait l’expérience : votre batterie perd de son autonomie en hiver. En cause : le froid, bien sûr, mais aussi l’utilisation de votre système de chauffage. À vélo, pas de chauffage, évidemment… Mais votre batterie perdra tout de même de son autonomie à cause du froid (+/- 20% de perte de performance). Quand les températures sont glaciales, votre batterie consomme en effet plus d’énergie pour pouvoir faire fonctionner votre moteur correctement.
En appliquant quelques conseils, vous pourrez cependant optimiser ses performances.
Affronter l’hiver à vélo ne vous fait pas peur ? Bravo, vous avez vraiment le vélo dans la peau ! Pour prolonger la vie et les performances de la batterie de votre vélo électrique, ces petits conseils vous seront d’une grande utilité.
Et ce conseil est valable toute l’année ! Les batteries actuelles (lithium-ion) n’ont pas besoin d’être complètement déchargées avant d’être rechargées. Il est même déconseillé de les laisser se décharger complètement, sous peine de réduire leur autonomie de façon permanente.
Vous rentrez d’une balade hivernale et votre batterie a bien besoin d’un petit coup de chargeur ? Ne la rechargez pas directement dans votre garage… Enlevez-la plutôt de votre vélo et laissez-la se réchauffer à l’intérieur. Une fois à température ambiante, elle se rechargera plus vite et vous préserverez ses performances.
Une fois rechargée, ne replacez pas directement votre batterie sur votre vélo. Stockez-la plutôt à l’intérieur, à température ambiante (+/- 20°C), et repositionnez-la seulement sur votre vélo électrique quand vous l'utilisez
Lorsqu’il fait froid ou qu’il neige, vous préférez ne pas utiliser votre vélo électrique ? C’est compréhensible. Mais là aussi, il faudra prendre quelques mesures de précaution pour que votre batterie garde toutes ses capacités en vue des beaux jours.
C’est un bon réflexe à adopter par tous les temps mais encore plus en cas de pause vélo prolongée en hiver : retirez la batterie de votre vélo et conservez-la dans un endroit sec, à température ambiante. Évitez donc le garage ou la cave humide.
Si vous n’utilisez pas votre batterie pendant plusieurs semaines/mois, inutile de la charger à fond avant de la ranger. Une charge à 60% est idéale pour préserver la capacité de votre batterie.
Si vous laissez votre batterie au repos - idéalement chargée à 60% (pour rappel 😇) - elle se déchargera naturellement. Rechargez-la donc tous les mois pour faire remonter la charge à 60%. Il est en effet important qu’elle ne se décharge pas complètement, pour ne pas perdre en autonomie.
En fonction de la marque de la batterie, ces préconisations peuvent légèrement différer. Un coup d'oeil à la notice du fabricant pourra lever vos dernières interrogations.
Certaines batteries sont également équipées d’un BMS (Battery Management System), ce qui les empêche de se décharger complètement. Sur certains modèles, le mode veille peut également être activé pour les longues périodes d’inactivité (au moins 3 mois).
En résumé, pour préserver la batterie de votre vélo électrique en hiver, rechargez-la avant qu’elle ne soit totalement déchargée (comme pendant toute l’année), réchauffez-la avant la recharge et stockez-là dans un endroit sec, à température ambiante. En cas d’inutilisation prolongée, chargez la batterie à 60% et effectuez une recharge mensuelle. Pour les instructions spécifiques, consultez la notice du fabricant. Ces précautions maximiseront la durée de vie et les performances de la batterie, même par temps froid.
