Une fourche rigide ou suspendue ?
L’avantage d’une fourche rigide est le rendement sur route, le poids et le prix. Sur la route, l’énergie sera directement transmise à la roue sans qu’une suspension n’interfère. Le gain de poids sera aussi intéressant et le prix sera moins élevé. Le désavantage sera le confort rudimentaire.
Partant du principe que le VTT se pratique hors des routes, la fourche suspendu sera souvent préférable. Elle sera synonyme de confort et d’efficacité. Elle absorbera les aspérités de la route et procurera une meilleure adhérence. Elle amènera un poids supplémentaire mais vous pourrez allonger vos sorties en gardant du confort.