De quoi avez-vous besoin ?
Avant de commencer, il est utile d’avoir le bon outil à portée de main. Pour la plupart des vélos (VTT, vélo de ville ou vélo électrique), une simple clé Allen suffit.
Apprenez à remplacer et régler votre selle de vélo pour plus de confort, avec des conseils sur les outils, les tiges de selle et la prévention des douleurs.
Vous n’êtes plus à l’aise sur votre vélo ou votre selle actuelle doit être remplacée ? Que ce soit pour plus de confort, pour alléger votre vélo de route ou simplement pour donner un nouveau look à votre vélo de ville, remplacer sa selle est une opération facile à réaliser soi-même.
Dans ce guide, nous vous expliquons étape par étape comment retirer, monter et régler parfaitement votre selle.
• Niveau de difficulté : facile à intermédiaire.
• Durée : 5 à 15 minutes.
Avant de commencer, il est utile d’avoir le bon outil à portée de main. Pour la plupart des vélos (VTT, vélo de ville ou vélo électrique), une simple clé Allen suffit.
• Tige de selle : tube métallique inséré dans le cadre du vélo et sur lequel est fixée la selle.
• Chariot de selle : mécanisme situé en haut de la tige de selle qui permet de fixer les rails de la selle et d’en régler l’inclinaison et le recul.
• Collier de selle : bague placée sur le tube de selle du cadre, servant à bloquer la tige de selle à la bonne hauteur.
• Rails : les deux tiges métalliques situées sous la selle, serrées dans le chariot de selle.
Pour remplacer votre selle, commencez par détacher l’ancienne de la tige de selle.
1. Repérez la/les vis située sous la selle (généralement, il n'y en a qu'une mais il peut parfois y en avoir deux).
2. À l’aide d’une clé Allen, desserrez cette/ces vis. Il n’est souvent pas nécessaire de les retirer complètement : il suffit de les desserrer jusqu’à ce que les plaques de serrage se libèrent.
3. Faites pivoter la plaque supérieure d’un quart de tour ou faites glisser la selle vers l’arrière afin de libérer les rails.
4. Vous pouvez maintenant retirer la selle.
Il arrive également que la tige de selle ou le collier de selle doivent être remplacés pour des raisons esthétiques ou fonctionnelles.
• Retirer la tige de selle : ouvrez le levier du serrage rapide ou desserrez le boulon du collier de selle. Vous pouvez maintenant tirer la tige vers le haut.
• Remplacer le collier de selle : si le collier est usé, une fois la tige retirée, vous pouvez l’enlever à la main. S’il est coincé, tapotez doucement avec un marteau (utilisez un chiffon pour protéger le cadre des rayures).
⚠️ Attention : il existe différents diamètres de tiges de selle. Vérifiez toujours le diamètre (souvent indiqué en mm sur la tige) avant d’acheter une nouvelle selle ou tige.
Place au plaisir : installer votre nouvelle selle !
1. Insérez les rails de la nouvelle selle entre les plaques de serrage de la tige ou du chariot de sellesi celui-ci est indépendant de la tige.
2. Serrez la/les vis à la main.
3. Vérifiez que la selle est bien horizontale. Vous souhaitez relever ou abaisser légèrement le nez ? Ajustez l'inclinaison en serrant ou desserrant légèrement la vis avant ou arrière.
4. Serrez maintenant les vis fermement avec la clé Allen.
💡 Astuce : vous n’avez pas encore choisi votre selle ? Découvrez ici comment choisir une selle à 60° pour une pratique régulière du vélo.
Une fois la selle installée, il faut régler la bonne hauteur et position. C’est essentiel pour pédaler confortablement et éviter les blessures.
• Hauteur : remettez la tige de selle dans le cadre. Assurez-vous que le collier de selle est bien serré pour que la selle ne descende pas en roulant.
• Test : asseyez-vous sur le vélo. Votre jambe doit être presque tendue lorsque la pédale est au point le plus bas.
• Stabilité : la selle bouge encore ? Vérifiez que le collier de selle est suffisamment serré. Si seule la partie supérieure de la selle vacille, resserrez les vis des rails au niveau du chariot de selle.
Oui, mais pas toujours immédiatement. Une nouvelle selle doit souvent être « rodée ». Il est surtout important que la largeur de la selle corresponde à l’écartement de vos ischions (os du bassin) et que la position soit correctement réglée. Parfois, un bon cuissard a plus d'effet qu’une nouvelle selle !
La plupart des selles modernes utilisent un système de rails standard qui s’adapte à presque toutes les tiges de selle. Attention toutefois aux rails en carbone : ils sont parfois ovales plutôt que ronds et nécessitent un serrage ou une tête de tige de selle spécifique.
La selle doit être bien fixée, sans aucun jeu. Serrez fermement, mais sans forcer. Si vous avez une tige de selle ou des rails en carbone, il est recommandé d’utiliser une clé dynamométrique et de respecter le couple de serrage indiqué par le fabricant afin d’éviter tout dommage dû à un serrage excessif.
En plus de votre selle, il est judicieux de garder le reste de en parfait état. Découvrez ces conseils pour l’entretien quotidien de votre vélo afin de profiter plus longtemps de vos sorties.
