AMORCE GOOSTER SPECIAL BREME FEEDER 1kg

Name: AMORCE GOOSTER SPECIAL BREME FEEDER 1kg
Brand: CAPERLAN
Rating: 4.55 (22 reviews)

3⁵⁰€

3⁵⁰€/kg

Ref. : 8574627

Cette amorce a été développée pour le pêcheur au feeder souhaitant pêcher des brèmes.

La présence de coco belge et de curcuma dans la composition de cette amorce feeder la rendra traçante et nuageante au fond de l'eau, de quoi exciter fortement les brèmes sur le coup.

Taille :

1 kg

Disponibilité en magasin

Nos services :

Retrait en magasin gratuit dès 59€
Livraison gratuite
Retour gratuit dans les 365 jours
Minimum 2 ans de garantie

Atouts du produit

appétence

Amorce avec du tourteau de maïs et du curcuma.

collabilité

Amorce collante pour pécher facilement à toutes distances.

diamètre

Amorce de grosse mouture pour attirer de beaux poissons sur votre coup.

facilité d'utilisation

Se prépare facilement en mélangeant 2 volumes d'amorce à 0.5 volume d'eau.

Informations techniques

CONSEIL DE PRÉPARATION

L'équipe Caperlan vous conseille d'utiliser 2 doses d'amorce pour 0,5 d'eau.

Le mouillage de l'amorce pour être optimisé doit se faire en deux temps.
On commence tout d'abord par verser les 3/4 du volume d'eau nécessaire en mélangeant énergétiquement avec la main dans un seau rond pour permettre aux particules de l'amorce de se gorger d'eau.
On laisse ensuite l'amorce se reposer pendant 15min, puis on vide le reste d'eau pour arriver à un mouillage optimisé.

COMPOSITION

Chapelure, biscuit, tourteaux de maïs, tourteaux de coprah, curcuma (5%)

CONSTITUANTS ANALYTIQUES ET TENEURS

Protéines brutes 11,2%
Matieres grasses brutes 8,6%
Matieres minerales 3,6%
Cellulose brute 1,5%
Sodium 0,3%

DÉNOMINATION LÉGALE

Aliment complémentaire destiné aux cyprinidés

NUMERO D'AGREMENT

NL 211366

POIDS

1kg

Garantie

La date de DLUO est écrite au dos du paquet pour s'assurer de la fraicheur de ses composants.

Poids

1 kg

Concept de produit & technologie

CONSEILS EN MATIÈRE DE STOCK

Le Clip’&’Cut Caperlan permet d’ouvrir et refermer proprement le sachet pour éviter à l’amorce de se perdre, tout en facilitant son transport et son stockage.
Conserver l'amorce au sec.