Comment mesurer l'usure d'un pneu ?
Pour mesurer l'usure de vos pneus VTC et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement.
Parmi les signes d'usure :
- la bande de roulement qui s’effiloche,
- une série de micro fissures,
- la bande de roulement qui aurait tendance à s'aplatir
- la carcasse qui apparaît.
Autant de cas ou le pneu est usé et est donc à changer.
Comment démonter un pneu ?
Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte.
Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.
Comment remonter un pneu ?
Pour remonter un pneu, posez un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air).
Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve.
Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la chambre à air n'est pas coincée entre le pneu et la jante.
Comment bien gonfler un pneu ?
Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan de votre pneu.
Assurez vous aussi, avant chaque sortie, que la pression de vos pneus est adaptée.
Le conseil du pro
Lors du gonflage de votre pneu, veillez à mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo.
Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche.
A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.
SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRÉE
La Big Apple a lancé la tendance Balloonbike il y a dix ans : faire du vélo confortablement sans utiliser de technologie compliquée ! Les pneus à coussin d'air sont utilisés comme suspension naturelle. Gonflé à environ 30 psi, un Balloonbike roule très facilement et avec un effet de suspension totale. Un pneu normal d'une largeur de 37 mm doit être gonflé à 60 psi très dur pour rouler aussi bien.
LEVEL 4 RACEGUARD
Double layer of Nylon fabric.
Good protection for light, sporty tires.
E-BIKE READY 25
Dans les VAE standard qui ont une assistance moteur jusqu'à 25 km/h, il n'y a aucune exigence légale pour un pneu spécial. Mais même avec ces vélos, les charges et les vitesses moyennes sont plus élevées que sur les vélos ordinaires, c'est pourquoi nous ne recommandons que certains pneus comme "E-Bike Ready 25".
PERFORMANCE LINE
Excellente qualité pour un usage intensif.
Ce sont les pneus au meilleur rapport qualité/prix.
