La version « V » est aussi intense que les phares d'une voiture, ce qui améliore considérablement la sécurité lors de la conduite dans la circulation. Il est parfait aussi bien pour le VTT que pour le cyclotourisme.
La grande puissance de la lampe est due à l'utilisation de pas moins de 5 diodes XHP50 très lumineuses. De plus, le modèle utilise deux faisceaux lumineux différents, ce qui permet une meilleure adaptation de la méthode de travail aux conditions du parcours.
L'un d'eux - les feux de route - utilise trois diodes LED P50 et émet de la lumière à une température de 6 500 K. Le second - le feu de croisement - se compose de trois diodes LED P50 et d'un diffuseur qui abaisse l'angle du faisceau lumineux.
Caractéristiques:
Puissance lumineuse : 2400 lumens
Type de LED : 5 × diodes XHP50
Modes d'éclairage : 13 (route et feux de croisement)
Route et feux de croisement :
100% 2400 lm (2h30), 50% 1200 lm (5 heures), 25% 600 lm (7 heures)
Feu de route :
100% 1800 lm (3h30), 50% 900 lm (6 heures), 25% 450 lm (10 heures), Fl1 (14 heures), Fl2 (7 heures)
Feu de croisement :
100 % 600 lm (4 heures), 50 % 300 lm (8 heures), 25 % 150 lm (12 heures), Fl1 (16 heures), Fl2 (8 heures)
Batterie : 2 x 18650 Li-Ion, 6400 mAh (3,7 V)
Temps de charge : 6 heures via USB-C
Fonction Power Bank : Oui, via USB (5 V, 0,5 A)
Mode mémoire : mémorise le dernier mode d'éclairage utilisé
Écran LED numérique : indique l'état de la batterie avec rétroéclairage
Boîtier : aluminium et plastique ABS/PV
Résistance à l'eau : IP65 (protégé contre la poussière et les projections d'eau)
Dimensions : 107 x 41 x 37 mm
Poids : 265g
Inclus : poignée en aluminium O35, câble de chargement USB-C, support Go Pro
Caractéristiques:
Interrupteur de fonction lumineux : pour une utilisation facile la nuit.
Utilisation pendant la charge : La lampe reste allumée pendant la charge.
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